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      公路護欄網浸塑工藝詳解

      2021-07-17 15:38:43

        長時間使用護欄網的防腐蝕處置問題.公路護欄網作為一種防護產品,由于常年在戶外使用,若何能長時間防腐成了一個必要條件.護欄網作為一種保護性產品,因其常年在戶外使用而成了一個必要解決的問題,所以目前給大家介紹一下,高速護欄網作為一種保護性產品,由于常年在戶外使用,所以防腐方法成為一個必要條件。護欄網熱鍍鋅是一種與舊鍍鋅相比的方法。自1836年工業上熱鍍鋅以來,法國已有170年的歷史。然而,近年來,護欄網被熱鍍鋅廣泛應用于安平一些護欄制造商。熱鍍鋅護欄網的生產工程主要包括:網片預鍍前熱鍍后處理產品檢驗等。根據習慣,通常采用鍍前處理方法。

        護欄網熱鍍鋅的線外退火:就是護欄網的網片再進入熱鍍鋅功課線之前,起首在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火,如許,鍍鋅線就不存在退火工序了。網片在熱鍍鋅之前需堅持一個無氧化物和其他臟物存在的干凈的純鐵外表。這種辦法是先由酸洗的辦法把經退火的護欄網網片的外表氧化鐵皮肅清,然后涂上一層由化鋅或由化銨和化鋅夾雜構成的溶劑進行維護,然后避免護欄網再氧化。

      公路護欄網廠家

        護欄網浸塑藝:護欄網通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發生爐上應用于石油接觸分,進而開發了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”,實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達到“流化狀態”,成為均勻分布的細散粉末。

        護欄網的浸塑工藝

        該公路護欄網浸塑工藝分為兩個階段:一是固定床階段,二是氣流輸送階段,在固定床的基礎上,繼續提高流速(W),床層開始膨脹松動,每個粉粒都浮起,因此離開原來位置,這時便進入流化床階段。bc段表示流化床內粉層膨脹,其高度(I)隨著氣速的增加而增,而床內壓強(△P)不增加,并在一定范圍內改變流速,而不影響所需的流體功率,這就是流化床的特征,也是利用這一特性實施涂裝工藝。粉末流化狀態在流化床中的均勻性是保證涂層均勻性的關鍵。浸漬時間越長涂層越厚。涂層厚度可達0.8-1.0mm。


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